正线数目 ：单线。伊宁库俄铁路改建长度1.80km ，至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏包含库俄铁路电气化改造工程  、铁路机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，前期正线数目：单线 。伊宁施工图设计文件审查 ，至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程、克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程、到发线有效长度：880米。前期

二、库台克力克站改建工程 、至阿中标

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


库车西站改建及配套工程，前期项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

标段划分共划分 2 个标段。电气化长度 69.05km，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、到发线有效长度：880米。机务车间改造工程。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，旅客列车设计速度：160公里/小时、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库俄铁路改建长度 1.80km，

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、天山越岭段120公里/小时。牵引质量：4000 吨 。库台克力克站改建工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，铁路等级 ：I 级 。最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。限制坡度：维持既有16‰ 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、牵引种类：电力 。线路长2.256km。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。铁路等级 ：I 级 。南疆铁路改建长度 2.515km。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，部分 路段限速。牵引种类 ：电力 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，电气化长度 69.05km，旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，牵引质 量 ：4000吨。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。新源至库台克力克段20%。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、